Eleven

34 ROAD & MTB COMPONENTS AND PARTS SPECIALIST EL Coperture COPERTONCINO ELEVEN BIBIP RACEEL COLORE MISURE PUBBL. INDICATIVO CODICE CODICE A BARRE Nero 700 x 30C € 29,90 CP630KN Disegno del battistrada esclusivo ELEVEN! PIÙ LARGO È MEGLIO, possiamo riassumere così lo studio presentato da Wolf Vormwalde di Specialized e confermato dai test effettuati nei laboratori Specialized di Morgan Hill in California. ELEVEN si è spinta oltre sviluppando il suo copertoncino BIBIP RACEEL con una nuova larghezza 30C e una particolare scolpitura centrale longitudinale quadrupla e doppia sulle spalle per rompere il cuscino d’acqua e permettere una sufficiente area di contatto tra battistrada e manto stradale. Sul bagnato o sull’asciutto, sullo sconnesso o sul liscio, in salita o in discesa, ELEVEN RACEEL ti porterà sempre oltre il limite possibile. · Copertoncino ELEVEN BIBIP RACEEL 700 X 30C; · ETRTO 30-622; · Singola mescola in Full Silica; · Battistrada con scolpitura Acquagrip; · Carcassa in fili di nylon incrociati 60 TPI; · Tallone pieghevole in ARAMID; · Pressione max 100 psi/6,8 bar; · 319 gr. Vantaggi 30C: · La gomma più larga risulta più veloce perché è minore l’energia dispersa nella deformazione della gomma e non aumenta la dimensione della superficie d’appoggio a terra, ma diventa più larga, questo significa un miglioramento della tenuta in curva. · Il copertoncino subisce meno deformazioni quindi scorre di più. La resistenza al rotolamento, infatti, dipende dalle energie assorbite durante il rotolamento. · Se la gomma flette troppo, gli attriti interni generano dispersione di energia (la gomma si scalda) e quindi aumenta anche la resistenza al rotolamento. · Con le ruote ad alto profilo la rigidità del cerchio può essere compensata dalla maggiore dimensione della gomma. · Diminuisce il rischio di forature dovute allo schiacciamento della gomma tra cerchio e il fondo stradale in caso di asperità.

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