CATALOGO PRODOTTI 2 0 2 7
I prezzi al pubblico segnalati sono indicativi e possono subire modifiche senza preavviso. INDICE COSTRUZIONE 4 PROTEZIONE 6 COPERTURE ROAD 10 HIGH ROAD (GEN. 3) 11 HIGH ROAD 13 PURSUER 14 RE-FUSE (GEN. 2) 15 RE-FUSE 16 COPERTURE GRAVEL / CICLOCROSS 17 ALL TERRANE 18 ASPEN ST | NEW | 19 OVERDRIVE EXCEL 20 RAMBLER 21 RAVAGER 23 RECEPTOR 24 REAVER 25 COPERTURE OFFROAD 26 AGGRESSOR 28 ASPEN 29 ASPEN AT | NEW | 30 ASPEN ST 31 ASSEGAI 32 CROSSMARK II 34 DISSECTOR II 36 DISSECTOR 37 FOREKASTER 38 HIGH ROLLER III 39 HIGH ROLLER II 40 IKON 41 MINION DHX | NEW | 42 MINION DHF 44 MINION DHR II 46 REKON 49 REKON+ 50 REKON RACE 51 SEVERE 52 SHORTY 53 COPERTURE IBRIDE / COMMUTER 54 DETONATOR HYBRID 54 HOOKWORM 55 COPERTURE BMX 56 DTH 56 SIGILLANTE | NEW | 57 CAMERE D’ARIA 57 ESPOSITORE 58 INSEGNE 59 GREMBIULE 59 RIEPILOGO COPERTURE RIGIDE 60 TABELLA RIEPILOGATIVA 62 INFORMAZIONI PER LA SICUREZZA 69
IL MARCHIO Dalla progettazione alla produzione, dal pavimento della fabbrica alla vostra strada o sentiero preferiti, i prodotti della Maxxis sono leader per il contenuto tecnologico. Maxxis fornisce ai clienti quella qualità per biciclette, auto, autocarri leggeri, moto, fuoristrada, motocicli, kart, rimorchi, macchinari per prati e giardini alla quale i clienti non possono rinunciare. Fin dal 1967 l’intento guida della Maxxis è stata la totale soddisfazione del cliente. Ancorati con forte impegno ai nostri valori, formiamo collaborazioni con i nostri fornitori per eccedere le aspettative dei nostri clienti. TEAM SPONSORIZZATI Campioni di tutto il mondo scelgono Maxxis perché sono a conoscenza che la nostra estesa ricerca di prodotto, i disegni unici e gli standard di test rigorosi producono coperture che innalzano gli atleti a livelli ancora più alti. Sempre presente nei principali eventi nazionali e internazionali, nel 2026 le coperture Maxxis sono la prima scelta dei principali team MTB italiani. SCUOLE SPONSORIZZATE Da molti anni le coperture Maxxis sono scelte da team e scuole di mtb perché ritengono Maxxis quanto di meglio il mercato delle coperture mountainbike possa offrire in termini di qualità e affidabilità. ROMAGNA MTB WORLD team enduro italy 3
4 COSTRUZIONE TALLONE È la parte della copertura a contatto con il cerchio e che mantiene la copertura in posizione all’interno del cerchio stesso. TALLONE RIGIDO Un materiale robusto per tenere la copertura agganciata al fianco interno del cerchio, utilizzato in assenza di particolari requisiti di peso. TALLONE PIEGHEVOLE I talloni pieghevoli rimangono saldamente agganciati al cerchio e sono più leggeri e facili da trasportare. Questi talloni sono prodotti in fibre di aramid. TALLONE IN FIBRA DI CARBONIO Un materiale flessibile, ma di grande robustezza per contrastare l’elevata pressione di una copertura da strada. CARCASSA CARCASSA A STRATO SINGOLO Un singolo strato di gomma è utilizzato da tallone a tallone. Si adatta bene al terreno ed è leggero. CARCASSA A STRATO DOPPIO Due distinti strati di gomma sono utilizzati da tallone a tallone, fornendo una protezione aggiuntiva e rinforzando la spalla per l'Enduro (DoubleDown), Downhill e uso di tipo cargo. TPI - FILI PER POLLICE Indica il numero di fili di nylon che attraversano un pollice quadrato della carcassa. Un numero ridotto di fili fornisce una carcassa con una migliore resistenza alle forature e agli strappi, ma è più pesante. Un numero di fili più elevato fornisce una carcassa che meglio si adatta alle caratteristiche dei terreni offrendo una guida più liscia, confortevole, oltre a essere più leggera. La maggior parte delle coperture utilizza una carcassa da 60 o 120 TPI, ma Maxxis offre opzioni da 27, 60, 120, 150 e 170 TPI a seconda dell'utilizzo. I valori TPI Maxxis si riferiscono a un singolo strato di carcassa. BASIC TIRE CONSTRUCTION BEAD TREAD PUNCTURE PROTECTION SIDEWALL CASING 30-35 MM WIDE TRAIL La costruzione Wide Trail (WT) ottimizza il disegno del battistrada e il profilo dei tasselli per adattarsi alle larghezze dei cerchi moderni. Un cerchio con larghezza interna di 30 mm è ideale per la maggior parte degli utilizzi, ma le coperture WT possono essere montate su cerchi con larghezza interna compresa tra 19 e 35 mm. TUBELESS READY Le coperture tubeless offrono al ciclista numerosi vantaggi: la possibilità di utilizzare pressioni di gonfiaggio più basse, migliorando la trazione; una minore resistenza al rotolamento rispetto a una copertura con camera d'aria; e una ridotta probabilità di foratura, grazie all'assenza della camera d'aria. I liquidi sigillanti devono essere utilizzati esclusivamente con coperture progettate specificamente per l'uso tubeless. L'utilizzo di liquidi sigillanti con qualsiasi altra copertura Maxxis non è raccomandato e invaliderà la garanzia. TUBOLARE Una costruzione tradizionale in cui la carcassa della copertura è cucita o avvolta attorno a una camera d'aria. Questo tipo di copertura deve essere incollato o fissato con nastro su cerchi specifici per tubolari. 60 TPI 27 TPI 120 TPI 170 TPI WIDE TRAIL CONSTRUCTION
5 COSTRUZIONE • I consigli sopra riportati fanno riferimento all’utilizzo di coperture e cerchi tubeless. • Non c’è una perfetta pressione della copertura ideale per ogni ciclista. Lo stile e il peso del corridore, il tipo di bici, il terreno e le condizioni atmosferiche sono solo alcune delle variabili che possono influire sulla pressione. • Si prega di utilizzare i consigli sopra riportati come punto di partenza per trovare la pressione ideale. Regola la tua pressione progressivamente fino a trovare quella ideale per l’attività che devi svolgere. • I ciclisti più pesanti e aggressivi avranno bisogno di pressioni superiori o carcasse più resistenti per avere più supporto angolare sulle curve e protezione antiforatura. • I ciclisti più leggeri possono scegliere pressioni inferiori per migliorare la trazione e il comfort sulla bici. • Verifica regolarmente la pressione delle tue coperture con un manometro di qualità e regolala se necessario. • Le coperture tubeless e le protezioni antiforatura avanzate possono aiutare a prevenire le forature, ma non le eliminano completamente. Maxxis consiglia ai ciclisti di attrezzarsi di un kit antiforatura e di un dispositivo di gonfiaggio, specialmente per le lunghe percorrenze. Una copertura più grande significa migliore capacità di superamento degli ostacoli, una impronta a terra più ampia, maggiore stabilità e una riduzione delle deviazioni di traiettoria causate dalle irregolarità del terreno. Le 32" non sono la soluzione giusta per ogni situazione, ma è innegabile che andare più grandi apra nuove possibilità su dove possiamo arrivare in bici. Road/Gravel/Cross Disciplina Larghezza copertura (mm) Interno del canale consigliato (mm) Pressione consigliata (PSI) Protezione antiforatura consigliata Road 23-30 18-28 40-80 K2, ZK, MaxxShield Gravel 38-50 18-30 25-45 EXO, SilkShield Ciclocross 33 18-28 20-35 EXO MTB Disciplina Larghezza copertura (mm) Interno del canale consigliato (mm) Pressione consigliata (PSI) Protezione antiforatura consigliata XC Racing 2.00-2.20 20-25 15-30 EXO Light Trail 2.20-2.40 25-30 20-35 EXO, EXO+ All-Mountain / Enduro 2.30-2.50 28-35 20-35 EXO+, DoubleDown 2.60 35-40 15-25 EXO+, DoubleDown Downhill / Bike Park 2.30-2.50 28-35 20-30 DoubleDown, Downhill Plus 2.80-3.00 40-45 15-20 EXO Fat 3.80-4.00 70-80 5-15 EXO 4.80 90-100 5-15 EXO E-MTB Disciplina Larghezza copertura (pollici) Interno del canale consigliato (mm) Pressione consigliata (PSI) Protezione antiforatura consigliata Velocità consigliata Light E-bike 2.20-2.40 25-30 25-30 EXO+ fino ai 25 km/h fino ai 50 km/h Trail E-bike 2.30-2.50 28-35 25-35 EXO+, DoubleDown 2.60 35-40 18-25 EXO+, DoubleDown Enduro E-bike 2.30-2.50 28-35 25-35 DoubleDown, Downhill LARGHEZZA CERCHIO CONSIGLIATA Aspen ST Aspen Aspen AT Forekaster Dissector NUOVA LARGHEZZA 32" VANTAGGI: - Maggiore capacità di superamento degli ostacoli. - Migliore efficienza di rotolamento, in particolare su terreni sconnessi. - Stabilità di guida superiore, che aumenta con la velocità. - Impronta a terra più ampia per una trazione più decisa.
6 PROTEZIONE Le carcasse sono dotate di una protezione antiforatura aggiuntiva per adattarsi a specifiche discipline ciclistiche, Questa può essere aggiunta sul tallone, sulla spalla, sul battistrada, estesa da tallone a tallone o in una combinazione delle precedenti parti. SILKSHIELD Strato di protezione antiforatura da tallone a tallone K2 Un leggero e flessibile strato di protezione antiforatura sotto il battistrada, adatto per uso finalizzato ad alte performance. SILKWORM Strato di protezione antiforatura sotto il battistrada. BUTYL INSERT Un rinforzo che parte dal tallone e si estende sul fianco per prevenire pizzicature e danni al cerchio. MAXXPROTECT Uno strato di gomma dello spessore di 3 mm posizionato sotto il battistrada per migliorare la resistenza alle forature. MAXXSHIELD Una combinazione delle protezioni SilkShield da tallone a tallone e K2 sul battistrada.
7 Internal use -Maxxis NEW DH CASING DH NEW DH Inserto in butile ad alta resistenza Carcassa 2x120 TPI Protezione laterale EXO Doppio strato di carcassa esteso fino alla spalla UPGRADE Carcassa 2x60 TPI Inserto in butile PROTEZIONE NEW DH CASING Il nuovo DH Casing di Maxxis nasce da un principio semplice: chi fora, perde. Per questo i tecnici hanno ridisegnato la carcassa da zero, ottenendo una conformità progressiva su rocce e radici irregolari, un supporto superiore sotto i carichi elevati in curva e agli impatti, e una durabilità complessivamente migliorata, già testata in Coppa del Mondo. Il cuore dell'innovazione è la rigidità progressiva della carcassa: consente di settare la pressione in funzione delle proprie priorità, che si cerchi performance pura, stabilità del fianco o protezione dai colpi sul cerchio. Il vantaggio più immediato è la possibilità di scendere di 2-3 psi rispetto alla generazione precedente DH Casing, ottenendo un rimbalzo della copertura più lento e una sensazione più piantata e smorzata sul terreno. A completare il pacchetto, una protezione anti-foratura ulteriormente migliorata rispetto alla versione precedente. EXO Un materiale resistente ai tagli e alle abrasioni applicato sui fianchi di molte delle nostre coperture gravel e MTB. Adatto a un'ampia gamma di utilizzi, dal gravel al cross country fino al trail leggero. EXO+ EXO+ combina la protezione dei fianchi con un piccolo inserto in butile per migliorare la durata e la stabilità rispetto a EXO. Consigliato per un utilizzo aggressivo su trail e all-mountain. DOWNHILL La carcassa Downhill (DH) di Maxxis è composta da due strati di carcassa da 60 TPI abbinati a un inserto in butile di grande spessore, risultando nella costruzione più robusta disponibile. Scegliere la carcassa DH per le discipline gravity (downhill racing, bike park, freeride, ecc.) o in qualsiasi situazione in cui siano richiesti la massima durabilità e supporto. DOUBLEDOWN DoubleDown (DD) è la soluzione Maxxis per le esigenze delle competizioni enduro. Due strati di carcassa da 120 TPI sono rinforzati con un inserto in butile di medio spessore per garantire elevati livelli di supporto e protezione, mantenendo al contempo una buona conformabilità al terreno. Le specifiche DoubleDown rappresentano inoltre una scelta ottimale per la maggior parte delle e-MTB. 2 x 60 TPI 2 x 120 TPI
PROTEZIONE MESCOLE IN GOMMA Maxxis è conosciuta soprattutto per la qualità e le performance delle sue mescole in gomma. Le mescole in gomma sono progettate per incontrare i bisogni specifici delle discipline ciclistiche e delle condizioni atmosferiche e ambientali. Maxxis può produrre coperture con una, due o tre mescole in gomma in base all’utilizzo. MESCOLA TRIPLA(3C) Le coperture Maxxis 3C utilizzano uno strato di base in mescola dura per ridurre la resistenza al rotolamento e progressivamente una gomma più morbida sugli strati più esterni per ottimizzare la trazione. La mescola 3C MaxxGrip, ad alta trazione e basso rimbalzo, è pensata per le discipline gravity come l'enduro e il downhill. MESCOLA SINGOLA Un singolo strato di gomma è utilizzato da tallone a tallone. Si adatta bene al terreno ed è leggero. MESCOLA DOPPIA Due distinti strati di gomma sono utilizzati nel battistrada per bilanciare grip e resistenza al rotolamento. SUPER TACKY La mescola Maxxis a basso rimbalzo e alta trazione, studiata per le condizioni scivolose delle gare downhill. MAXXSPEED MaxxSpeed è la nostra mescola di punta per le competizioni cross country. Si tratta di una mescola ad alto contenuto di silica che riduce la resistenza al rotolamento migliorando al contempo la trazione sul bagnato. HYPR & HYPR-S La nostra mescola in full-silica, con bassa resistenza al rotolamento, sviluppata specificatamente per le competizioni road. MAXXTERRA DI NUOVA GENERAZIONE È QUI. Pronta a fare la differenza. In laboratorio abbiamo spinto al limite. Sul trail, lo farai tu. Grazie a una mescola totalmente rinnovata, la nuova MaxxTerra raggiunge livelli di durata mai visti, con un grip potenziato su ogni superficie e senza concessioni alle resistenza al rotolamento. Più giri. Più avventure. Più divertimento. Caratteristiche: • 30% di durata / longevità • 15% di trazione • Nessuna perdita sull'efficienza di rotolamento Nuovo packaging. Nel quadro degli sforzi continui per ridurre il nostro impatto ambientale, le nuove coperture con la nostra nuova generazione di packaging riciclabile. L'appendino in cartone è realizzato con il 75% di carta riciclata e una fascetta in plastica riciclabile sostituisce le fascette zip utilizzate in precedenza. Continuano così le innovazioni Maxxis in questo ambito, di pari passo all'uso di materiali riciclati anche nella costruzione di alcuni modelli di coperture. HYPR-X Specifica per il gravel, è il risultato dello sviluppo delle mescole in gomma di Maxxis, combinando il meglio della HYPR da strada e della MaxxSpeed per MTB. Rispetto alla precedente mescola doppia, HYPR-X riduce la resistenza al rotolamento del 25% e migliora l’aderenza in curva del 19%. THE NEW MAXXTERRA Costruite per performare. Progettate per durare.
In quanto azienda responsabile verso la comunità, Maxxis si impegna a proteggere l'ambiente e a preservare e valorizzare le risorse naturali del nostro pianeta. In tutte le fasi di ricerca e sviluppo, test, produzione e distribuzione dei propri prodotti, Maxxis adotta processi volti a evitare danni ambientali e a ridurre gli sprechi nella misura più ampia possibile. Seawastex Seawastex è un'iniziativa innovativa focalizzata sulla sostenibilità, che si è distinta per il suo approccio rivoluzionario al riciclo delle reti da pesca. In una partnership all'avanguardia, Maxxis Tires ha unito le forze con Seawastex per incorporare reti da pesca riciclate nella produzione di coperture per bicicletta. Questa collaborazione non solo sottolinea l'impegno verso la responsabilità ambientale, ma dimostra anche il potenziale del riutilizzo dei rifiuti marini per la creazione di prodotti di alta qualità. L'utilizzo di Seawastex da parte di Maxxis esemplifica l'impegno dell'azienda per la sostenibilità. Rispetto ai materiali tradizionali, la produzione di Seawastex comporta una riduzione delle emissioni di carbonio del 49% e un risparmio energetico del 15%. Questo filato, ricavato da reti da pesca dismesse recuperate dagli oceani di tutto il mondo, verrà presto utilizzato in tutte le coperture per bicicletta Maxxis da 60 TPI e 60 TPI + EXO. Gomma sostenibile Poiché l'industria delle coperture è il maggiore utilizzatore di gomma naturale al mondo, la conservazione, l'uso responsabile e lo smaltimento corretto di questa risorsa sono elementi centrali degli sforzi di Maxxis in materia di sostenibilità. Maxxis è membro del GPSNR (Global Platform for Sustainable Natural Rubber) dal 2021. Questa organizzazione, composta da aziende, piccoli produttori, istituzioni accademiche e società civile, lavora per rendere la filiera della gomma naturale sostenibile, equa e giusta.
ROAD 10 © Brazo de Hierro GUIDA COPERTURE ROAD MODELLO ENDURCANCE ALLENAMENTO ALL-AROUND SALITA CRONOMETRO HIGH ROAD RE-FUSE RE-FUSE (GEN. 2) PURSUER
© Brazo de Hierro 11 HIGH ROAD (GEN. 3) COPERTURE ROAD ROAD. Con l'obiettivo di proporsi come la copertura da strada definitiva, High Road è stato ripensato e si presenta migliorando diversi aspetti nelle aree più significative rispetto al suo pluripremiato predecessore. Grazie al design della carcassa con un singolo livello sovrapposto, noterai una guida più fluida rispetto ad altre coperture dello stesso segmento. La terza generazione High Road è nata per farti andare ancora più veloce ovunque tu sia. ▲ Per tutte le discipline Road ▲ Mescola HYPR ridisegnata ▲ Protezione antiforatura K2 ▲ Nuova costruzione Turn-Up MISURE TECH MESCOLA PESO ETRTO TPI TALLONE MAX PSI PUBBL. IND. CODICE CODICE A BARRE 700 700 x 25C HYPR/K2/TR HYPR-S 265 g 25- 622 170 Fibra di carbonio 85 € 68,70 TB00547200 700 x 28C HYPR/K2/TR Singola 300 g 28- 622 150 Fibra di carbonio 95 € 68,70 TB00547300 700 x 28C HYPR/K2 Singola 220 g 28- 622 150 Piegh. 115 € 62,40 TB00561900 700 x 30C HYPR/K2/TR HYPR 315 g 30- 622 150 Fibra di carbonio 80 € 68,70 TB00583700 700 x 30C HYPR/K2 HYPR-S 235 g 30- 622 150 Piegh. 90 € 62,40 TB00583800
© Alonso Tal
13 MISURE TECH MESCOLA PESO ETRTO TPI TALLONE MAX PSI PUBBL. IND. CODICE CODICE A BARRE 700 700 x 32C HYPR/ZK/ ONE Singola 237 g 32-622 170 Piegh. 110 € 61,20 TB00431700 700 x 32C HYPR/K2/ ONE Singola 264 g 32-622 170 Piegh. 75 € 67,40 TB00439500 HIGH ROAD ROAD. Il nostro copertoncino da competizione per tutte le condizioni si rinnova con una nuova carcassa, protezione antiforatura e battistrada. La mescola HYPR in full-silice, in confronto alle precedenti coperture racing da strada, ha una resistenza al rotolamento inferiore del 16% e un grip migliorato del 23% in condizioni di bagnato, incrementando inoltre la trazione: semplicemente, la miglior mescola per performance a disposizione. ▲ Aggiornato a 170 TPI; ▲ Nuovo strato antiforatura ZK; ▲ Battistrada rivisitato; ▲ Struttura Tubeless Ready aggiornata; Fino ad esaurimento scorte COPERTURE ROAD
14 COPERTURE ROAD PURSUER MISURE TECH MESCOLA PESO ETRTO TPI TALLONE MAX PSI PUBBL. IND. CODICE CODICE A BARRE 700 NEW 700 x 25C - Singola 260 g 25- 622 60 Piegh. 120 € 26,90 TB00646100 NEW 700 x 28C - Singola 280 g 28- 622 60 Piegh. 115 € 26,90 TB00646000 ROAD. Il più recente copertoncino da allenamento della Maxxis si chiama PURSUER. È un copertoncino scorrevole e resistente alle forature prodotto con una mescola che fornisce un’elevata tenuta di strada su tutta la superficie di scorrimento. ▲ Copertoncino da allenamento; ▲ Resistente alle forature; ▲ Mescola speciale per una tenuta di lunga durata;
15 ROAD. Il Re-Fuse è stato un punto fermo della gamma Maxxis Road per due decenni, contraddistinguendosi per la durata estrema del suo battistrada, arrivando oggi alla sua seconda generazione. Il nuovo Re-Fuse sfoggia un rinnovato disegno del battistrada e una nuova mescola di gomma, insieme a una migliorata protezione contro le forature, creando un copertoncino più veloce, più leggero e anche più resistente di prima. Si propone ancora una volta come prima scelta per la sua resistenza, ma garantendo una guida più sportiva. Resistente non significa lento! Un centro liscio con micro tasselli per le curve sostituisce la zigrinatura a diamante completa della generazione precedente. Il nuovo disegno del battistrada è affiancato da una nuova mescola di gomma full-silica che riduce drasticamente la resistenza al rotolamento, migliorando anche l’aderenza in condizioni di bagnato e rendendo il Re-Fuse ideale per l’utilizzo lungo tutto l’anno. ▲ Nuovo disegno del battistrada con parte centrale liscia; ▲ Mescola di gomma per tutte le stagioni full silica; ▲ Nuova protezione antiforatura MaxxShield; COPERTURE ROAD RE-FUSE (GEN. 2) MISURE TECH MESCOLA PESO ETRTO TPI TALLONE MAX PSI PUBBL. IND. CODICE CODICE A BARRE 700 700 x 25C MaxxShield Singola 281 g 25- 622 60 Piegh. 120 € 34,40 TB00590000 700 x 28C MaxxShield Singola 301 g 28- 622 60 Piegh. 115 € 34,40 TB00590100 700 x 32C MaxxShield Singola 355 g 32- 622 60 Piegh. 110 € 35,90 TB00590200
16 RE-FUSE MISURE TECH MESCOLA PESO ETRTO TPI TALLONE MAX PSI PUBBL. IND. CODICE CODICE A BARRE 650* 650 x 47B MaxxShield/ TR Doppia 588 g 47- 584 60 Piegh. 60 € 43,10 TB00193500 700 700 x 40C MaxxShield/ TR/Tanwall Doppia 546 g 40- 622 60 Piegh. 60 € 47,80 TB00334800 ROAD / GRAVEL. Copertoncino ideale per gli allenamenti e per gli spostamenti di largo raggio. Vi seguirà per molti chilometri in sicurezza ed in ogni condizione di tempo. ▲ Battistrada tipo slick diamantato; ▲ Protezione MaxxShield da tallone a tallone; COPERTURE ROAD * Fino ad esaurimento scorte
GRAVEL CICLOCROSS 17 MODELLO COMPATTO SOPRA SMOSSO SOTTO DURO MEDIO SMOSSO UMIDO FANGO ASPEN ST RAMBLER RAVAGER REAVER RECEPTOR GUIDA COPERTURE GRAVEL MODELLO COMPATTO SOPRA SMOSSO SOTTO DURO MEDIO SMOSSO UMIDO FANGO ALL TERRANE GUIDA COPERTURE CICLOCROSS
18 ALL TERRANE MISURE TECH MESCOLA PESO ETRTO TPI TALLONE MAX PSI PUBBL. IND. CODICE CODICE A BARRE 700 700 x 33C EXO/TR Doppia 380 g 33-622 120 Fibra di carbonio 75 € 53,10 TB88994100 CICLOCROSS. All Terrane è una copertura per ciclocross che mantiene velocità e consistenza in diverse condizioni di gara. I tappi sono abbastanza alti da aggredire il percorso quando spiana e per aumentare la velocità sulle superfici più dure. Il disegno del battistrada consente di eliminare rapidamente il fango non appena aumenta la velocità e la costruzione Tubeless Ready ti consente di abbassare la pressione dei pneumatici per aumentare l’appoggio sui tracciati più morbidi. Se devi scegliere un battistrada, lascia che All Terrane ti conduca sul gradino più alto del podio! ▲ Protezione EXO; ▲ Battistrada aperto per lo scorrimento del fango; ▲ Tappi inclinati per una maggiore velocità; ▲ Tubeless Ready (TR); COPERTURE GRAVEL / CICLOCROSS
19 ASPEN ST | NEW | MISURE TECH MESCOLA PESO ETRTO TPI TALLONE MAX PSI PUBBL. IND. CODICE CODICE A BARRE 32 NEW 32 x 2.15 EXO/TR HYPR-X 710 g 55- 686 120 Piegh. - € 65,60 TB00670400 700 NEW 700 x 55C EXO/TR HYPR-X 645 g 55- 622 120 Piegh. - € 49,90 TB00670300 GRAVEL. Aspen ST è una copertura da gara a bassissimo profilo, originariamente progettata per le competizioni short track XC, e ora disponibile anche in versioni gravel. Questa copertura è in grado di offrire a ogni atleta un vantaggio determinante in condizioni di asciutto. COPERTURE GRAVEL / CICLOCROSS
© Jody Wilson 20 COPERTURE GRAVEL / CICLOCROSS OVERDRIVE EXCEL GRAVEL. Overdrive Excel è progettato per farti risparmiare tempo e denaro per le avventure trekking sulla tua bici gravel. ▲ Doppia mescola per un maggiore grip; ▲ Design liscio scanalato per una migliore presa in tutte le condizioni atmosferiche; ▲ Resistente alle forature grazie alla protezione SilkShield; ▲ Progettato per l'uso su strada e gravel; MISURE TECH MESCOLA PESO ETRTO TPI TALLONE MAX PSI PUBBL. IND. CODICE CODICE A BARRE 700 700 x 35C Silkshield Doppia 530 g 35-622 60 Rigido 75 € 17,90 TB00394100 700 x 40C Silkshield Doppia 616 g 40-622 60 Rigido 75 € 17,90 TB00394200 700 x 40C Silkshield + REF Doppia 622 g 40-622 60 Rigido 75 € 19,70 TB00425000 700 x 47C Silkshield Doppia 805 g 47-622 60 Rigido 75 € 18,60 TB00421100
21 RAMBLER GRAVEL. Rambler è la prima copertura specifica Gravel progettata con un certo volume d’aria per offrire comfort e con un disegno di battistrada che vi serve per la velocità e il controllo. I tappi a rampa ravvicinati sul centro favoriscono la scorrevolezza sui terreni compatti, mentre i tappi spaziati sui fianchi forniscono una tenuta prevedibile su diversi terreni. MISURE TECH MESCOLA PESO ETRTO TPI TALLONE MAX PSI PUBBL. IND. CODICE CODICE A BARRE 650 650 x 47B EXO/TR Doppia 554 g 47- 584 120 Piegh. 60 € 49,90 TB00172000 650 x 47B EXO/TR/ Tanwall Doppia Nero/Para 570 g 47584 60 Piegh. 60 € 49,90 TB00386100 700 700 x 38C EXO/TR Doppia 421 g 38- 622 120 Piegh. 60 € 49,90 TB00200700 700 x 38C EXO/TR/ Tanwall Doppia Nero/Para 439 g 38622 60 Piegh. 60 € 49,90 TB00333800 700 x 38C SilkShield/ TR Doppia 472 g 38- 622 60 Piegh. 60 € 49,90 TB00200800 700 x 40C EXO/TR Doppia 466 g 40- 622 120 Piegh. 60 € 49,90 TB00195800 700 x 40C EXO Doppia 549 g 40622 60 Rigido 75 € 20,70 TB00435200 700 x 40C EXO/TR/ Tanwall Doppia Nero/Para 483 g 40622 60 Piegh. 60 € 49,90 TB00329600 700 x 40C SilkShield/ TR Doppia 513 g 40- 622 60 Piegh. 60 € 49,90 TB00200500 NEW 700 x 45C EXO/TR HYPR-X 550 g 45- 622 120 Piegh. 60 € 49,90 TB00577200 NEW 700 x 45C EXO/TR/ Tanwall HYPR-X Nero/Para 540 g 45622 120 Piegh. 60 € 49,90 TB00577300 COPERTURE GRAVEL / CICLOCROSS
22 COPERTURE GRAVEL / CICLOCROSS MISURE TECH MESCOLA PESO ETRTO TPI TALLONE MAX PSI PUBBL. IND. CODICE CODICE A BARRE 700 NEW 700 x 50C EXO/TR/ Tanwall Doppia Nero/Para 679 g 50622 60 Piegh. 50 € 49,90 TB00417600 NEW 700 x 50C EXO/TR Doppia 650 g 50- 622 120 Piegh. 60 € 49,90 TB00172600 700 x 50C SilkShield/ TR Doppia 724 g 50- 622 60 Piegh. 60 € 49,90 TB00172700
23 COPERTURE GRAVEL / CICLOCROSS GRAVEL. Ravager è una copertura gravel per i bikers coraggiosi che affrontano terreni sconnessi con la piega manubrio da corsa e una minima quantità di gomma come copertura. Mentre altre coperture sono progettate per farti arrivare fin dove inizia il sentiero, Ravager ti porta oltre verso nuove vie ed epiche avventure dove nessuna strada esisteva prima. Tappi centrali squadrati a punta forniscono trazione ed efficacia frenante su terreni compatti coperti di polvere. I tappi oversize direzionali sulle spalle ti tengono in sella per conquistare la curva successiva. ▲ Copertura gravel aggressiva; ▲ Ottimale per touring off-road; ▲ Tubeless Ready; MISURE TECH MESCOLA PESO ETRTO TPI TALLONE MAX PSI PUBBL. IND. CODICE CODICE A BARRE 700 700 x 40C EXO/TR Doppia 503 g 40-622 120 Piegh. 60 € 49,90 TB00201300 700 x 40C SilkShield/ TR Doppia 554 g 40-622 60 Piegh. 60 € 49,90 TB00201400 700 x 40C EXO/TR/ Tanwall Doppia Nero/Para 529 g 40-622 60 Piegh. 60 € 49,90 TB00457800 700 x 45C SilkShield/ TR Doppia 618 g 45-622 60 Piegh. 60 € 49,90 TB00494700 700 x 50C EXO/TR Doppia 680 g 50-622 60 Piegh. 60 € 49,90 TB00450400 700 x 50C EXO/TR/ Tanwall Doppia Nero/Para 665 g 50-622 60 Piegh. 60 € 49,90 TB00457900 RAVAGER
24 COPERTURE GRAVEL / CICLOCROSS RECEPTOR GRAVEL. Il nuovo Maxxis Receptor è una copertura semi-liscia da gravel, progettata per pedalare su strade asfaltate, battute e sterrate. Si piazza nella gamma Maxxis Gravel tra la copertura liscia ad ampio volume Velocita e il tassellato Rambler. Consigliato per chi pedala prevalentemente su superfici più compatte e livellate, e occasionalmente su strade bianche. ▲ Carcassa da 120 TPI; ▲ Protezione EXO; ▲ Doppia mescola; MISURE TECH MESCOLA PESO ETRTO TPI TALLONE MAX PSI PUBBL. IND. CODICE CODICE A BARRE 650 650 x 47B EXO/TR Doppia 506 g 47-584 120 Piegh. 60 € 49,90 TB00300400 650 x 47B EXO/TR/ Tanwall Doppia Nero/Para 490 g 47-584 120 Piegh. 60 € 49,90 TB00352400 700 700 x 40C EXO/TR Doppia 441 g 40-622 120 Piegh. 60 € 49,90 TB00325300 700 x 40C EXO/TR/ Tanwall Doppia Nero/Para 429 g 40-622 120 Piegh. 60 € 49,90 TB00352300 NEW 700 x 40C EXO/TR/ Tanwall Doppia Nero/Para 435 g 40-622 120 Piegh. 60 € 49,90 TB00649700
25 COPERTURE GRAVEL / CICLOCROSS REAVER GRAVEL. Reaver è la nuovissima copertura Maxxis pensata per le competizioni Gravel. Il basso profilo del design del battistrada utilizza la zigrinatura diamantata per ridurre la resistenza al rotolamento e migliorare la presa in ambienti polverosi o scivolosi. I tappi a spatola in gruppi di tre forniscono una presa extra in caso di frenata brusca. I tappi laterali sono distanziati l’uno dall’altro e sono sfalsati per garantire la continuità in curva. Tra i tappi laterali è presente una scanalatura per consentire loro di flettersi e conformarsi al terreno, migliorando la trazione. Reaver è l’ideale per i rider in quanto è più veloce, più leggero e persino più resistente di Rambler. In condizioni miste Rambler è più versatile, ma se la velocità offroad è la priorità numero uno, Reaver è la miglior scelta. ▲ Design del battistrada progettato per le competizioni; ▲ Tubeless Ready, 120 TPI e protezione laterale EXO; ▲ Disponibile anche in versione Tanwall; MISURE TECH MESCOLA PESO ETRTO TPI TALLONE MAX PSI PUBBL. IND. CODICE CODICE A BARRE 700 * 700 x 40C EXO/TR Doppia 430 g 40-622 120 Piegh. - € 49,90 TB00485500 700 x 40C EXO/TR/ Tanwall Doppia Nero/Para 430 g 40-622 120 Piegh. - € 49,90 TB00489800 NEW 700 x 45C EXO/TR HYPR-X 510 g 45-622 120 Piegh. 60 € 49,90 TB00574000 NEW 700 x 45C EXO/TR/ Tanwall HYPR-X Nero/Para 500 g 45-622 120 Piegh. 60 € 49,90 TB00577400 * Fino ad esaurimento scorte
OFFROAD © Giacomo Podetti
27 GUIDA COPERTURE MOUNTAIN - DH DISCIPLINA MODELLO COMPATTO SOPRA SMOSSO SOTTO DURO MEDIO SMOSSO UMIDO FANGO CARATTERISTICHE PRINCIPALI VELOCITÀ SCORRIMENTO CONTROLLO IN CURVA TRAZIONE IN FRENATA TRAIL / ENDURO AGGRESSOR TRAIL / ENDURO / DOWNHILL ASSEGAI XC ASPEN XC ASPEN AT XC ASPEN ST XC CROSSMARK II N.C. TRAIL / ENDURO / DOWNHILL DISSECTOR XC / TRAIL FOREKASTER TRAIL / ENDURO / DOWNHILL HIGH ROLLER II TRAIL / ENDURO / DOWNHILL HIGH ROLLER III XC IKON TRAIL / ENDURO / DOWNHILL MINION DHF TRAIL / ENDURO / DH MINION DHX TRAIL / ENDURO / DOWNHILL MINION DHR II XC / TRAIL REKON XC REKON RACE XC SEVERE TRAIL / ENDURO / DOWNHILL SHORTY COPERTURE OFFROAD
28 COPERTURE OFFROAD AGGRESSOR MISURE TECH MESCOLA PESO ETRTO TPI TALLONE MAX PSI PUBBL. IND. CODICE CODICE A BARRE 27.5 27.5 x 2.30 EXO/TR Doppia 919 g 58-584 60 Piegh. 60 € 50,40 TB91009100 TB91009100 27.5 x 2.50 EXO/TR Doppia 1023 g 63-584 60 Piegh. 50 € 50,40 TB85984000 27.5 x 2.50 TR/DD Doppia 1244 g 63-584 2 x 120 Piegh. 50 € 84,50 TB85984100 29 29 x 2.30 EXO/TR Doppia 989 g 58-622 60 Piegh. 60 € 52,50 TB96882000 TB96882000 29 x 2.50 EXO/TR Doppia 1098 g 63-622 60 Piegh. 50 € 52,50 TB96870000 29 x 2.50 TR/DD Doppia 1325 g 63-622 2 x 120 Piegh. 50 € 84,50 TB96870100 Aggressor è stato progettato per i moderni circuiti ad alta velocità per mountainbike. La sagomatura innovativa dei tappi crea ancora più bordi di presa e i tappi rinforzati sulle spalle aumentano la stabilità nelle curve veloci. È una copertura per l’uso dal Cross country all’All-mountain. ▲ Terreni smossi sopra superfici dure, mediamente dure e smosse; ▲ Performante in tutte le condizioni; ▲ Doppia mescola; ▲ Disponibile Tubeless Ready (TR); © Gibson Pictures
29 COPERTURE OFFROAD ASPEN MISURE TECH MESCOLA PESO ETRTO TPI TALLONE MAX PSI PUBBL. IND. CODICE CODICE A BARRE 29 29 x 2.10 EXO/TR Doppia 652 g 52- 622 120 Piegh. 60 € 56,60 TB96653100 TB96653100 29 x 2.25 EXO/TR MaxxSpeed 714 g 57-622 120 Piegh. 40 € 64,70 TB00464800 29 x 2.25 EXO/TR Doppia 691 g 57-622 120 Piegh. 60 € 56,60 TB96895500 29 x 2.40 EXO/TR MaxxSpeed 770 g 61-622 120 Piegh. 40 € 64,70 TB00464700 29 x 2.40 EXO/TR Doppia 760 g 61-622 120 Piegh. 50 € 56,60 TB00211500 32 NEW 32 x 2.40 EXO/TR MaxxSpeed 837 g 61-686 120 Piegh 25 € 71,50 TB00562400 Maxxis ha centrato ancora l’obiettivo con la sua più recente copertura XC da competizione. La nuova Maxxis Aspen spinge al limite la copertura leggera da cross country disegnata per avere una minima resistenza al rotolamento. Aspen è progettata con un elevato volume di carcassa per scivolare via tra le radici e le rocce più insidiose mentre la mescola morbida offre l’ottimale trazione nelle curve. Perciò se tagliare il traguardo per primo è la priorità allora la nuova copertura Aspen è per voi. ▲ Tappi a basso profilo ispirati alle competizioni; ▲ Tappi aggressivi sulle spalle; ▲ Copertura XC leggera da competizione; © Boris Beyer
30 ASPEN AT | NEW | MISURE TECH MESCOLA PESO ETRTO TPI TALLONE MAX PSI PUBBL. IND. CODICE CODICE A BARRE 29 NEW 29 x 2.40 EXO/TR MaxxSpeed - 61-622 120 Piegh. - € 61,70 TB00677600 32 NEW 32 x 2.40 EXO/TR MaxxSpeed - 61-686 120 Piegh. - € 68,10 TB00670500 Dal fuoristrada fino ai tracciati di gara, Aspen AT ti porta oltre la pura velocità, fornendoti la massima fiducia anche nei sentieri prima sconosciuti. L'Aspen originale è stato una presenza costante nel mondo delle gare cross country per quasi 3 decenni. Grazie al contributo di Nino Schurter e del suo Scott SRAM MTB Racing Team, Aspen è stato modernizzato nella versione attuale per soddisfare le esigenze della moderna XCO World Cup . Ora, quella che era una gomma da gara XC autonoma, è cresciuta diventando una famiglia di gomme da competizione: prima con Aspen ST, ottimizzato per le prove di short track, e ora con il nuovo standard per andare veloci su una varietà ancora più ampia di terreni. Ecco Aspen AT. COPERTURE OFFROAD
31 COPERTURE OFFROAD ASPEN ST MISURE TECH MESCOLA PESO ETRTO TPI TALLONE MAX PSI PUBBL. IND. CODICE CODICE A BARRE 29 NEW 29 x 2.25 EXO/TR MaxxSpeed 670 g 57-622 120 Piegh. 25 € 64,70 TB00667700 * 29 x 2.40 EXO/TR 3C MaxxSpeed 685 g 61-622 170 Piegh. 25 € 66,20 TB00523700 NEW 29 x 2.40 EXO/TR MaxxSpeed 745 g 61-622 120 Piegh. 25 € 64,70 TB00667600 @michalcervenyphoto Gli Aspen team-spec utilizzano lo stesso battistrada del modello standard, ma è più leggero grazie ai 170 TPI, più veloce e più elastico. Disponibile in due diverse versioni, 29 x 2.25 e 29 x 2.40, in modo che da offrire ai rider una duplice opzione in base al tracciato e alle condizioni di gara. Tutti gli pneumatici specifici per i team presentano la protezione EXO sulla spalla e la carcassa tubeless ready. Tuttavia, è importante sottolineare come questi pneumatici siano destinati innanzitutto alle corse in ambienti e condizioni adatte. ▲ Tappi a basso profilo ispirati alle competizioni; ▲ Tappi aggressivi sulle spalle; ▲ Copertura XC leggera da competizione; * Fino ad esaurimento scorte
32 ASSEGAI La copertura Maxxis Assegai prende il nome dalla lancia a punta di ferro usata dal popolo Zulu del Sud Africa. Greg Minnaar, tre volte Campione del Mondo Downhill e originario del Sud Africa, pensava che fosse un nome appropriato per una gomma pronta a combattere sulla montagna. I tappi alti aggrediscono la polvere e il terriccio per trovare trazione, ma offrono anche supporto e sicurezza su radici e rocce bagnate. Mentre altre coperture eccellono solo in determinate condizioni, la nuova Assegai è costruita per andare veloce ovunque. ▲ Copertura disegnata e firmata da Greg Minnaar; ▲ Tubeless Ready; MISURE TECH MESCOLA PESO ETRTO TPI TALLONE MAX PSI E-BIKE PUBBL. IND. CODICE CODICE A BARRE 27.5 27.5 x 2.50 3C/TR/ DH casing 3C MaxxGrip 1402 g 63584 2 x 60 Piegh. 50 € 78,30 TB00017200 NEW 27.5 x 2.50 EXO/TR MaxxTerra 1086 g 63- 584 60 Piegh. 50 € 64,70 TB00698100 NEW 27.5 x 2.50 EXO+/TR MaxxTerra 1150 g 63- 584 60 Piegh. 50 € 70,20 TB00699200 NEW 27.5 x 2.50 EXO+/TR MaxxTerra 1197 g 63- 584 60 Piegh. 40 € 72,90 TB00699800 27.5 x 2.50 3C/TR/DD 3C MaxxGrip 1310 g 63584 2 x 120 Piegh. 50 € 84,50 TB00097500 NEW 27.5 x 2.60 3C/TR/DD 3C MaxxGrip 1335 g 66584 2 x 120 Piegh. 50 € 84,50 TB00235600 29 * 29 x 2.50 3C/TR/ DH casing 3C MaxxGrip 1493 g 63622 2 x 60 Piegh. 50 € 81,70 TB00064500 29 x 2.50 3C/TR/DD 3C MaxxGrip 1395 g 63622 2 x 120 Piegh. 50 € 84,50 TB00097400 29 x 2.50 3C/EXO+/ TR 3C MaxxGrip 1232 g 63622 60 Piegh. 50 € 70,20 TB00308100 29 x 2.50 TR/DH casing BikePark Doppia 1567 g 63- 622 2 x 60 Rigido 50 € 56,60 TB00435500 29 x 2.50 3C/TR/ DH casing 3C MaxxGrip 1493 g 63622 2 x 60 Piegh. 50 € 81,70 TB00473000 COPERTURE OFFROAD consigliato anche per E-Bike fino ai 25 km/h; consigliato anche per E-Bike fino ai 50 km/h; * Fino ad esaurimento scorte
COPERTURE OFFROAD consigliato anche per E-Bike fino ai 25 km/h; consigliato anche per E-Bike fino ai 50 km/h; MISURE TECH MESCOLA PESO ETRTO TPI TALLONE MAX PSI E-BIKE PUBBL. IND. CODICE CODICE A BARRE 29 NEW 29 x 2.50 EXO+/TR MaxxTerra 1220 g 63- 622 60 Piegh. 50 € 70,20 TB00684700 NEW 29 x 2.50 EXO/TR MaxxTerra 1162 g 63- 622 60 Piegh. 50 € 64,70 TB00698000 NEW 29 x 2.50 TR/ N2DH 3C MaxxGrip 1527 g 63622 2x 120 Piegh. - € 77,70 TB00778800 NEW 29 x 2.60 EXO+/TR MaxxTerra 1271 g 66- 622 60 Piegh. 40 € 75,60 TB00698200 © Boris Beyer
34 CROSSMARK II MISURE TECH MESCOLA PESO ETRTO TPI TALLONE MAX PSI PUBBL. IND. CODICE CODICE A BARRE 26 26 x 2.10 - Doppia 685 g 52- 559 60 Rigido 65 € 18,70 TB00359600 26 x 2.10 EXO/TR Doppia 673 g 53- 559 60 Piegh. 60 € 48,00 TB69854100 27.5 27.5 x 2.10 EXO/TR Doppia 702 g 53- 584 60 Piegh. 60 € 50,40 TB90955100 27.5 x 2.25 - Doppia 800 g 57- 584 60 Rigido 65 € 20,30 TB00328600 27.5 x 2.25 EXO/TR Doppia 807 g 57- 584 60 Piegh. 60 € 50,40 TB91032100 TB91032100 29 29 x 2.10 EXO/TR Doppia 761 g 53- 622 60 Piegh. 60 € 52,50 TB96752100 TB96752100 29 x 2.25 - Doppia 852 g 57- 622 60 Rigido 65 € 21,80 TB00296600 29 x 2.25 EXO/TR Doppia 870 g 57-622 60 Piegh. 60 € 52,50 TB96795100 TB96795100 Il CrossMark II migliora in velocità rispetto al suo predecessore anche migliorando la tenuta in condizioni di aderenza medie. La leggendaria cresta centrale vi farà sempre volare sui terreni compatti e il disegno aggiornato del battistrada fornirà una migliore tenuta in frenata e in curva su diverse condizioni nei sentieri. È una scelta sicura se si vuole andare veloci ovunque. ▲ Terreni compatti, smossi sopra superfici dure e mediamente dure; ▲ Tappi centrali ben ravvicinati per favorire la velocità sui terreni compatti; ▲ Tappi distanziati sulle spalle per essere versatile nelle curve; ▲ Disegnato per la velocità e perfezionato per il controllo; COPERTURE OFFROAD
36 DISSECTOR II COPERTURE OFFROAD MISURE TECH MESCOLA PESO ETRTO TPI TALLONE MAX PSI E-BIKE PUBBL. IND. CODICE CODICE A BARRE 29 NEW 29 x 2.40 EXO/TR MaxxTerra 987 g 61-622 60 Piegh. 50 € 64,70 TB00700200 NEW 29 x 2.40 EXO+/TR MaxxTerra 1045 g 61-622 60 Piegh. 50 € 70,20 TB00700300 NEW 29 x 2.40 DD/TR MaxxTerra 1207 g 61-622 2 x 120 Piegh. 50 € 84,50 TB00700500 NEW 29 x 2.40 EXO/TR Dual 950 g 61-622 60 Piegh. 50 € 52,50 TB00629200 NEW 29 x 2.40 EXO+/TR 3C MaxxGrip 1050 g 61-622 60 Piegh. 40 € 70,20 TB00629600 NEW 29 x 2.40 DD/TR 3C MaxxGrip 1205 g 61-622 2 x 120 Piegh. 50 € 84,50 TB00629900 Maxxis Dissector torna in una versione completamente rivisitata, con una serie di aggiornamenti che ne migliorano il comportamento su tutti i terreni. Il cambiamento più rilevante riguarda i tappi laterali, ora ridisegnati con una superficie d’appoggio più ampia e intagli rielaborati, per offrire maggiore stabilità e prevedibilità in curva, soprattutto sui terreni compatti. La nuova forma dei tappi laterali resiste meglio alla deformazione sotto carico, aumentando durata e controllo. La risposta dei tasselli laterali è inoltre più immediata, regalando una sensazione di guida più salda e sicura in curva. Il battistrada centrale mantiene la collaudata configurazione 2-3-2, ma il gruppo centrale “3” è stato suddiviso in tappi singoli, migliorando la trazione in frenata e l’adattamento al terreno. I tappi di transizione sono stati spostati verso l’esterno, per rendere più progressiva e fluida l’inclinazione dello pneumatico. Anche il disegno del battistrada centrale beneficia di intagli rivisti, pensati per aumentare il grip e la durata. Tutti questi aggiornamenti rendono il nuovo Dissector ancora più versatile, perfetto per trail bike con escursione mediobreve. Eccelle come anteriore su bici da 130–140 mm, soprattutto se abbinato a posteriori scorrevoli come Forekaster o Rekon. Sulle bici a maggiore escursione (150 mm e oltre), si rivela una scelta veloce e affidabile come posteriore in condizioni asciutte. consigliato anche per E-Bike fino ai 50 km/h;
37 DISSECTOR MISURE TECH MESCOLA PESO ETRTO TPI TALLONE MAX PSI E-BIKE PUBBL. IND. CODICE CODICE A BARRE 27.5 27.5 x 2.40 3C/ TR/DH casing 3C MaxxGrip 1171 g 61-584 2 x 60 Piegh. 50 € 78,30 TB00230900 27.5 x 2.40 3C/ EXO+/ TR 3C MaxxTerra 951 g 61-584 60 Piegh. 50 € 70,20 TB00259900 27.5 x 2.60 3C/ EXO+/ TR 3C MaxxTerra 1119 g 66584 60 Piegh. 40 € 73,20 TB00237100 29 29 x 2.40 EXO/TR Doppia 1040 g 61-622 60 Rigido 50 € 44,80 TB00547100 29 x 2.60 3C/ EXO+/ TR 3C MaxxTerra 1199 g 66622 60 Piegh. 40 € 75,60 TB00236900 29 x 2.60 EXO/TR Doppia 1051 g 66- 622 60 Piegh. 40 € 62,00 TB00240800 Troy Brosnan voleva un “unicorno” di pneumatico con un design del battistrada centrale che potesse supportare facilmente elevate velocità e con tappi sui fianchi in grado di supportare in curva velocità di livello mondiale. Tutti i tappi centrali hanno una decisa rampa per minimizzare la resistenza, ma mantengono i bordi piatti e affilati su tutta l’altezza per fornire una forte trazione in frenata. Piccole incisioni conferiscono ai tappi un’ulteriore flessione, aumentando la loro superficie durante la frenata ed aiutando la transizione in curva verso i tappi dei fianchi. I tappi sui fianchi a forma di C sono alternativamente posizionati verso la linea centrale e verso l’esterno. Questo disegno del battistrada riduce l’incertezza nella transizione in curva dal centro verso le spalle. Un canale distinto lungo entrambi i lati dei tappi centrali insieme ad un’ampia spaziatura tra tutti i tappi aiuta a rimuovere i detriti. ▲ Uso posteriore; ▲ Ideale in condizioni asciutte, sentieri veloci e bike parks; COPERTURE OFFROAD consigliato anche per E-Bike fino ai 25 km/h;
38 COPERTURE OFFROAD FOREKASTER MISURE TECH MESCOLA PESO ETRTO TPI TALLONE MAX PSI E-BIKE PUBBL. IND. CODICE CODICE A BARRE 29 29 x 2.40 EXO/TR Doppia 945 g 61-622 60 Piegh. 50 € 56,60 TB00460500 29 x 2.40 3C/ EXO+/TR 3C MaxxTerra 971 g 61-622 60 Piegh. 50 € 70,20 TB00472400 NEW 29 x 2.40 EXO/TR MaxxTerra 939 g 61-622 60 Piegh. 50 € 64,70 TB00677100 29 x 2.60 EXO/TR Doppia 1035 g 66- 622 60 Piegh. 40 € 62,00 TB00460600 NEW 29 x 2.60 EXO/TR MaxxTerra 1010 g 66- 622 60 Piegh. 40 € 69,50 TB00676700 Mentre l’originale Forekaster è stato progettato come opzione da XC in condizioni di bagnato, la nuova versione si rivolge esattamente alle moderne bici da trail a bassa escursione (100 mm-130 mm), ovvero per il segmento “downcountry”. Il nuovo Forekaster scorre veloce, ma fornisce anche una solida trazione in curva e in frenata in un’ampia gamma di condizioni di pista. Si inserisce nella gamma MTB Maxxis tra le nostre opzioni XC, che danno la priorità alla velocità di rotolamento (Aspen, Rekon Race, Ikon, Rekon) e ai nostri battistrada pensati per il gravity (Dissector, Minion DHF, Minion DHR, Assegai), che enfatizzano la trazione in curva e in frenata. Il nuovo Forekaster è la scelta perfetta per pedalare a lungo su un’ampia varietà di terreni. ▲ Disegno del battistrada ad alta densità per aumentare l’efficienza di rotolamento; ▲ Tasselli laterali più alti per migliorare la trazione in curva e per favorire la rimozione del fango; ▲ Tubeless Ready; consigliato anche per E-Bike fino ai 25 km/h; consigliato anche per E-Bike fino ai 50 km/h; * Fino ad esaurimento scorte
39 COPERTURE OFFROAD HIGH ROLLER III MISURE TECH MESCOLA PESO ETRTO TPI TALLONE MAX PSI PUBBL. IND. CODICE CODICE A BARRE 27.5 NEW 27.5 x 2.40 TR/ N2DH 3C MaxxGrip 1342 g 61584 2 x 120 Piegh. - € 74,60 TB00779500 29 * 29 x 2.40 3CG/DH/ TR 3C MaxxGrip 1400 g 61622 2 x 60 Piegh. 60 € 81,70 TB00513200 NEW 29 x 2.40 3CG/DD/ TR 3C MaxxGrip 1305 g 61622 2 x 120 Piegh. 60 € 84,50 TB00517200 NEW 29 x 2.40 3C MaxGrip EXO+/TR 3C MaxxGrip 1145 g 61622 60 Piegh. 50 € 70,20 TB00555200 NEW 29 x 2.40 TR/ N2DH 3C MaxxGrip 1431 g 61622 2 x 120 Piegh. - € 77,70 TB00776900 Posizionandosi tra l'Assegai e lo Shorty nella gamma Gravity Maxxis, l’High Roller di terza generazione combina un pattern a centro aperto con un battistrada ampio e ben supportato dai tappi laterali per resistere a condizioni estreme e alle forzature in curva. È un disegno del battistrada ibrido che fornisce un ingresso intermedio nel suolo in condizioni di bagnato pur mantenendo il controllo in curva e la trazione sui terreni più duri tipici di una copertura adatta all’asciutto. L'High Roller III è stato sviluppato per le esigenze del downhill moderno, ottenendo già una vittoria in Coppa del Mondo a Mont Sainte Anne con Jackson Goldstone. ▲ Design ibrido del battistrada; ▲ Mescola MaxxGrip; ▲ Carcassa 2 x 60 TPI adatta al Downhill; ▲ Tubeless Ready; * Fino ad esaurimento scorte
40 HIGH ROLLER II MISURE TECH MESCOLA PESO ETRTO TPI TALLONE MAX PSI PUBBL. IND. CODICE CODICE A BARRE 27.5 27.5 x 2.80 EXO/TR Doppia 985 g 71-584 60 Piegh. 35 € 67,80 TB96910100 TB96910100 COPERTURE OFFROAD Questo High Roller II rappresenta un’evoluzione per la famiglia Plus offrendo una copertura specifica posteriore progettata per il trail riding. Conferma un’eccellente penetrazione nei terreni insieme ad un’efficace azione auto-pulente ed fornisce ottime prestazioni in trazione e frenata. ▲ Protezione EXO sui fianchi; ▲ Versione Tubeless Ready; ▲ Disponibile con mescola 3C; ▲ Disponibile nella versione 27.5 x 2.80; © Boris Beyer
41 IKON MISURE TECH MESCOLA PESO ETRTO TPI TALLONE MAX PSI PUBBL. IND. CODICE CODICE A BARRE 27.5 27.5 x 2.20 - Doppia 709 g 56- 584 60 Rigido 65 € 25,70 TB00327000 27.5 x 2.20 EXO/TR Doppia 719 g 56- 584 60 Piegh. 60 € 50,40 TB85919300 27.5 x 2.20 - Singola 615 g 56- 584 60 Piegh. 65 € 36,80 TB85920400 TB85920400 27.5 x 2.20 EXO/TR/ Tanwall Doppia Nero/Para 701 g 56584 60 Piegh. 60 € 52,10 TB00332800 29 29 x 2.20 - Doppia 756 g 57- 622 60 Rigido 65 € 27,30 TB00327800 29 x 2.20 EXO/TR/ Tanwall Doppia Nero/Para 761 g 57622 60 Piegh. 60 € 53,80 TB00332900 29 x 2.20 3C/EXO/ TR/ Tanwall 3C MaxxSpeed Nero/Para 759 g 57- 622 60 Piegh. 60 € 66,40 TB00333000 29 x 2.20 EXO/TR Doppia 777 g 57- 622 60 Piegh. 60 € 52,50 TB96740300 29 x 2.35 EXO/TR MaxxSpeed 835 g 60- 622 120 Piegh. 60 € 64,70 TB00465300 COPERTURE OFFROAD Ikon è dedicata alle competizioni. Con la tecnologia 3C della tripla mescola, la carcassa ad elevato volume e il nuovo battistrada a basso profilo per lo scorrimento veloce, Ikon fornisce prestazioni di riferimento in tutte le condizioni. Come dice il suo nome, Ikon è l’icona che rappresenta il massimo per le coperture da competizione. ▲ Carcassa ad elevato volume, vera copertura da racing superleggera;
42 MINION DHX | NEW | COPERTURE OFFROAD Nell'ultimo decennio il Downhill in Coppa del Mondo è diventato più ripido, più veloce e più tecnico che mai, con atleti capaci di spingere corpo e attrezzatura oltre ogni limite precedente. È esattamente da questa pressione che nasce il Minion DHX: non un semplice aggiornamento, ma una risposta diretta alle richieste dei top rider Maxxis per avere più supporto, più controllo e più confidenza sulle piste moderne di alto livello. Dal punto di vista tecnico, DHX è una copertura da asciutto di nuova generazione con utilizzo versatile anteriore/posteriore, pensata per condizioni ad alta velocità e carichi elevati. I tacchetti laterali sono stati rinforzati alla base per resistere al ripiegamento sotto carico, con sipes a bassa profondità (i sottili intagli nel gommato dei tacchetti) che permettono alla mescola di adattarsi alle irregolarità del terreno mantenendo il contatto ottimale. La zona di transizione ridisegnata tra tacchetti centrali e laterali garantisce un passaggio fluido e intuitivo dalla frenata alla piega, con rolling e potenza frenante comparabili al Minion DHR II ma con stabilità superiore e una transizione più progressiva verso i tacchetti di spalla. MISURE TECH MESCOLA PESO ETRTO TPI TALLONE MAX PSI E-BIKE PUBBL. IND. CODICE CODICE A BARRE 27.5 NEW 27.5 x 2.50 3C/TR/ NEW DH Casing 3C MaxxGrip 1433 g 63584 2x 120 Piegh. - € 74,60 TB00712900 29 NEW 29 x 2.50 3C/TR/ NEW DH Casing 3C MaxxGrip 1527 g 63622 2x 120 Piegh. - € 77,70 TB00659800 © Boris Beyer
© Boris Beyer
44 XC/DOWNHILL/ENDURO: La DHF incorpora tappi a rampa per ridurre la resistenza al rotolamento e tappi con canale centrale per aumentare le punte aggrappanti, dare stabilità sul dritto e precisa guidabilità in curva. In base alle condizioni del percorso, DHF funziona bene da posteriore e anteriore o come anteriore in abbinamento con il DHR. ▲ Disegno direzionale e tappi con rampa - anteriore o posteriore; ▲ Carcassa a doppio spessore con pareti laterali protette in butile; PLUS: Questa versione Plus dell’eternamente famosa copertura anteriore DHF incorpora tappi a rampa per ridurre la resistenza al rotolamento e tappi con canale centrale per aumentare l’aggrappaggio. Fornisce una precisa guidabilità in curva e stabilità sul dritto. ▲ Protezione EXO sui fianchi; ▲ Disponibile nella versione 27.5 x 2.80; MINION DHF MISURE TECH MESCOLA PESO ETRTO TPI TALLONE MAX PSI E-BIKE PUBBL. IND. CODICE CODICE A BARRE 27.5 27.5 x 2.30 3C/ EXO/TR 3C MaxxTerra 945 g 58584 60 Piegh. 60 € 64,70 TB85925100 TB85925100 27.5 x 2.30 EXO/TR Singola 959 g 58- 584 60 Piegh. 60 € 50,40 TB85925400 NEW 27.5 x 2.50 EXO/TR MaxxTerra 1032 g 63- 584 60 Piegh. 50 € 64,70 TB00681400 NEW 27.5 x 2.50 EXO+/ TR MaxxTerra 1096 g 63- 584 60 Piegh. 50 € 70,20 TB00681500 27.5 x 2.50 EXO/TR Doppia 1004 g 63- 584 60 Piegh. 50 € 50,40 TB85975000 TB85975000 27.5 x 2.50 3C/ EXO/TR 3C MaxxGrip 1015 g 63584 60 Piegh. 50 € 64,70 TB85975200 TB85975200 27.5 x 2.60 3C/ EXO+/ TR 3C MaxxTerra 1082 g 66584 60 Piegh. 40 € 73,20 TB00093700 27.5 x 2.60 EXO/TR Doppia 991 g 66- 584 60 Piegh. 40 € 60,30 TB91146200 27.5 x 2.80 3C/ EXO+/ TR 3C MaxxTerra 1196 g 71-584 60 Piegh. 35 € 80,40 TB00093800 COPERTURE OFFROAD
45 MISURE TECH MESCOLA PESO ETRTO TPI TALLONE MAX PSI E-BIKE PUBBL. IND. CODICE CODICE A BARRE 27.5 27.5 x 2.80 EXO/TR Doppia 1110 g 71-584 60 Piegh. 35 € 67,80 TB96908100 TB96908100 29 29 x 2.30 EXO/TR Doppia 1031 g 58- 622 60 Piegh. 60 € 52,50 TB96785000 TB96785000 29 x 2.30 3C/ EXO/TR 3C MaxxTerra 1015 g 58622 60 Piegh. 60 € 64,70 TB96785100 TB96785100 29 x 2.50 3C/TR/ DD 3C MaxxGrip 1325 g 63622 2 x 120 Piegh. 50 € 84,50 TB00132600 29 x 2.50 3C/ EXO/TR 3C Maxx Grip 1092 g 63622 60 Piegh. 50 € 64,70 TB00144000 29 x 2.50 EXO/ TR/ Tanwall Doppia Nero/Para 1056 g 63622 60 Piegh. 50 € 53,80 TB00220100 29 x 2.50 3C/ TR/DH casing 3C MaxxGrip 1423 g 63622 2 x 60 Piegh. 50 € 81,70 TB00472800 NEW 29 x 2.50 EXO/TR MaxxTerra 1105 g 63- 622 60 Piegh. 50 € 64,70 TB00676300 NEW 29 x 2.50 EXO+/ TR MaxxTerra 1163 g 63- 622 60 Piegh. 50 € 70,20 TB00676400 29 x 2.50 EXO/TR Doppia 1099 g 63- 622 60 Piegh. 50 € 52,50 TB96800000 TB96800000 29 x 2.50 3C/TR/ DD 3C MaxxTerra 1326 g 63622 2 x 120 Piegh. 50 € 84,50 TB96800600 29 x 2.50 3C/ TR/DH casing 3C MaxxGrip 1423 g 63622 2 x 60 Piegh. 50 € 81,70 TB96800700 * 29 x 2.60 3C/ EXO+/ TR 3C MaxxTerra 1160 g 66622 60 Piegh. 40 € 75,60 TB00096400 29 x 2.60 EXO/ TR/ Tanwall Doppia Nero/Para 1044 g 66622 60 Piegh. 40 € 63,70 TB00220000 29 x 2.60 EXO/TR Doppia 1065 g 66- 622 60 Piegh. 40 € 62,00 TB00032800 NEW 29 x 2.60 EXO+/ TR MaxxTerra 1231 g 66- 622 60 Piegh. 40 € 75,60 TB00686800 NEW 29 x 2.60 EXO+/ TR MaxxTerra 1116 g 66- 622 60 Piegh. 40 € 69,50 TB00699500 COPERTURE OFFROAD consigliato anche per E-Bike fino ai 25 km/h; consigliato anche per E-Bike fino ai 50 km/h; * Fino ad esaurimento scorte
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